Las terminales receptoras de gas natural licuado (GNL) utilizan vaporizadores de bastidor abierto (ORV) para regasificar el GNL antes de que entre en las redes de ductos. Estos vaporizadores utilizan agua de mar como fuente de calor, una aplicación sencilla pero exigente que requiere bombas capaces de manejar caudales masivos de agua de mar altamente corrosiva. .
En Hunan Durafort Pumps, nuestro Bomba de turbina vertical LC, disponible en acero inoxidable dúplex (SS2205 y SS2507), está diseñada específicamente para esta aplicación crítica. Con caudales de hasta 8,400 m³/h y alturas manométricas de hasta 150 metros, la bomba LC ofrece la confiabilidad, la resistencia a la corrosión y la eficiencia que exigen los sistemas ORV de GNL.
El papel de las bombas de agua de mar en los sistemas ORV
En un ORV, el GNL fluye a través de tubos mientras el agua de mar cae en cascada sobre ellos, calentando el GNL y convirtiéndolo nuevamente en gas natural. Este proceso requiere un suministro continuo y de gran volumen de agua de mar. Las investigaciones indican que optimizar el funcionamiento de las bombas de agua de mar puede reducir el consumo de energía en más de 30% en comparación con un funcionamiento no optimizado. .
Por qué las bombas de agua de mar son fundamentales
- Volumen de flujo: Los sistemas ORV requieren un flujo considerable de agua de mar para lograr la transferencia de calor necesaria. Los estudios indican que un solo ORV puede requerir aproximadamente 7 000 m³/h de agua de mar para satisfacer los requisitos de aporte de calor. .
- Funcionamiento continuo: Las terminales de GNL operan las 24 horas del día, y las bombas de agua de mar funcionan sin interrupción durante las operaciones de regasificación.
- Desafío de la corrosión: El agua de mar es muy corrosiva, ya que contiene cloruros y otros compuestos agresivos que degradan rápidamente los materiales comunes.
- Costos de energía: El consumo de energía de las bombas de agua de mar representa un gasto operativo importante para las terminales de GNL. Los estudios indican que una operación optimizada puede reducir el consumo de energía de las bombas de agua de mar en más de 30%. .
Acero inoxidable dúplex: el material ideal para bombas de agua de mar
Las bombas de circulación de agua de mar para sistemas ORV se enfrentan a un entorno hostil. El acero inoxidable dúplex (SS2205 y SS2507) ofrece la combinación ideal de propiedades para esta aplicación.
| Propiedades de los materiales | Ventajas de las bombas de agua de mar ORV |
|---|---|
| Resistencia a la corrosión | Excelente resistencia a la corrosión por picaduras, a la corrosión en hendiduras y a la corrosión bajo tensión en agua de mar rica en cloruro |
| Alta resistencia | Relación resistencia-peso superior en comparación con los aceros inoxidables convencionales |
| Relación costo-eficacia | Es más accesible que las aleaciones superausteníticas o el titanio, al tiempo que ofrece una resistencia a la corrosión comparable |
| Resistencia al desgaste | Resiste la abrasión causada por la arena y los sólidos en suspensión en el agua de mar |
| Tolerancia a la temperatura | Apto para el rango de temperatura del agua de mar ambiental que se da durante el funcionamiento del ORV |
SS2205 frente a SS2507(¿Cuál es mejor elegir?)
| Grado | Equivalente de resistencia a la corrosión por picaduras (PREN) | Mejor aplicación |
|---|---|---|
| SS2205 | 35–38 | Aplicaciones estándar con agua de mar, entornos con niveles moderados de cloruro |
| SS2507 (Super Duplex) | 40–45 | Entornos con mayor concentración de cloruro, temperaturas elevadas y condiciones más agresivas del agua de mar |
Bomba de turbina vertical LC: Diseñada para la circulación de agua de mar en ORV
La bomba de turbina vertical LC de Hunan Durafort Pumps está diseñada específicamente para aplicaciones exigentes de toma y circulación de agua de mar, incluidos los sistemas ORV de GNL. .
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Gama de bombas LC |
|---|---|
| Caudal | 50 – 8 400 m³/h |
| Altura total | 15 – 150 metros |
| Velocidad | 980, 1 480, 2 970 RPM |
| Temperatura máxima | Hasta 150 °C |
| Materiales | Hierro fundido, hierro dúctil, acero inoxidable 304, acero inoxidable 316L, acero inoxidable dúplex 2205, acero inoxidable súper dúplex 2507, CD4MCu, 904L, titanio |
Características clave de diseño para el servicio con agua de mar
1. Campana de succión y carcasa del recipiente modernas, fabricadas
Incorpora enderezadores de flujo para lograr una curva de rendimiento estable de la bomba. El diámetro del tazón está diseñado para optimizar la selección y la eficiencia de la bomba. .
2. Impulsor fundido semiabierto o cerrado
Ofrece el mejor ajuste hidráulico y una eficiencia óptima. La construcción del impulsor fabricado es opcional para requisitos específicos. .
3. Eje de bomba de dimensiones personalizadas
Diseñado para ofrecer el máximo par de giro, con manguitos de protección del eje incluidos de serie. Eje de transmisión conectado mediante anillos de separación, chavetas y acoplamientos de manguito para facilitar el mantenimiento. .
4. Rodamientos radiales lubricados con producto
Los casquillos de los cojinetes de hule Cutless (con respaldo fenólico) son los estándar, aunque hay otras opciones de materiales disponibles. Se incluyen dos cojinetes en el tazón para aumentar la estabilidad del rotor. .
5. Sello del eje de empaque
Sellado confiable con mantenimiento sencillo. .
6. Diseño con extracción total opcional
Reduce los requisitos de capacidad de elevación de las grúas y mejora significativamente el tiempo de respuesta en el mantenimiento. .
Selección de materiales para bombas LC en servicio ORV
| Condiciones de aplicación | Material recomendado |
|---|---|
| Agua de mar estándar, temperatura moderada | Dúplex SS2205 |
| Agua de mar con alto contenido de cloruro, temperatura elevada | Acero inoxidable superdúplex SS2507 |
| Agua de mar con alto potencial de abrasión | Dúplex SS2205 con recubrimientos resistentes al desgaste |
| Exposición a sustancias químicas agresivas | 904L, CD4MCu, o titanio |
Eficiencia energética: una cuestión fundamental
El consumo de energía de las bombas de agua de mar en las terminales de GNL representa un costo operativo importante. Las investigaciones han demostrado que existe un potencial de ahorro significativo:
- Funcionamiento optimizado de la bomba: El ajuste de las aperturas de las válvulas y del número de bombas en funcionamiento puede reducir el consumo de energía de las bombas de agua de mar en más de 30% en comparación con un funcionamiento no optimizado. .
- Ahorro de costos: En el caso de una terminal típica de GNL, una operación optimizada puede generar reducciones sustanciales en los costos anuales de energía. .
La bomba LC está diseñada para ser compatible con el funcionamiento con variadores de frecuencia (VFD), lo que permite un control preciso del flujo para adaptarse a la demanda de ORV.
Gama completa de soluciones de bombeo de GNL
Además de las bombas para la circulación de agua de mar en sistemas ORV, Hunan Durafort Pumps ofrece una gama completa de bombas para aplicaciones de GNL y generación de energía:
Bombas de carcasa dividida horizontal XSP
- Flujo: 135–38 000 m³/h
- Título: 12–205 metros
- Eficiencia: Hasta 93%
- Ideal para la circulación de agua de enfriamiento en instalaciones de generación de energía adyacentes
Bombas verticales de flujo mixto HD
- Aplicaciones de alto caudal y baja altura de elevación
- Adecuado para la circulación en torres de enfriamiento y el transporte de grandes volúmenes de agua
Bombas axiales verticales ZLB
- Aplicaciones de caudal ultraalto y baja altura de elevación
- Control de inundaciones y transporte de agua a gran escala
¿Por qué elegir las bombas Hunan Durafort?
Experiencia específica en el sector: Entendemos las exigencias específicas de los sistemas de circulación de agua de mar de los vehículos marítimos (ORV) que utilizan GNL.
Materiales de calidad superior: Nuestras bombas LC están disponibles en grados de acero inoxidable dúplex y súper dúplex, lo que garantiza una resistencia a la corrosión a largo plazo en aplicaciones con agua de mar.
Alta eficiencia: Los diseños optimizados hidráulicamente reducen los costos operativos.
Ingeniería a medida: Adaptamos las bombas a las condiciones específicas de cada emplazamiento, a los requisitos de caudal y a las características del agua de mar.
Soporte global: Asistencia técnica, repuestos y servicio posventa en todo el mundo.
Las bombas de circulación de agua de mar para los sistemas ORV de GNL se enfrentan a un entorno operativo excepcionalmente exigente: altos caudales, funcionamiento continuo y corrosión agresiva por el agua de mar. Las Bomba de turbina vertical LC de Hunan Durafort Pumps, disponibles en acero inoxidable dúplex SS2205 y superdúplex SS2507, ofrecen la resistencia a la corrosión, la confiabilidad y la eficiencia que requieren estas aplicaciones críticas.
Póngase en contacto con Hunan Durafort Pumps hoy mismo para analizar sus necesidades en cuanto a bombas de circulación de agua de mar para sistemas ORV de GNL. Nuestro equipo de ingeniería está listo para ayudarle a seleccionar la bomba óptima para su terminal de GNL.
